Трансмисия

Предайте желанията си.

Всяка Impreza има трансмисия, която е проектирана така, че да предава точно вашите намерения по време на движение. Както изпълващата ви с доволство механична трансмисия, така и бързо реагиращата автоматична трансмисия с Ръчен режим, ви дават възможността да се справите и с обичайните, и с неочакваните ситуации на пътя.

Механична трансмисия

5-скоростната механична трансмисия е съчетана с централен диференциал с ограничено приплъзгане и постоянно задвижване на четирите колела, което предава изключително прецизно мощността. Ако някое от колелата приплъзне, разпределението на въртящия момент между предните и задните колела се контролира автоматично. Моделите 2.0R Sport, 2.0R и 1.5R също имат система за бързи и бавни предавки - Dual-range, с което се позволява подбирането на бързи/бавни предавки, като така ефективно се удвоява способността ви да се справяте при преход по тежък терен или при теглене. В допълнение, WRX и 2.0R Sport включват Система за контрол на динамиката на автомобила, което позволява стабилно шофиране в екстремни ситуации.

Автоматична трансмисия

Налична при моделите с 2,0 и 1,5-литрови двигатели 4-степенна, електронно контролирана автоматична трансмисия SPORTSHIFT* също включва електронен контрол на дроселовата клапа (ЕКД). Това позволява гладко ускорение и гарантира, че вашата Impreza ускорява и намалява според желанията ви. При автоматичната трансмисия има и допълнителен Ръчен режим, който позволява спортно, стабилно шофиране чрез използване на системата SPORTSHIFT*. В комбинация със Система за Активно Разпределение на Въртящия Момент, даваща моментален контрол на разпределението на въртящия момент отпред и отзад, се осигурява отлична работа при всякакви пътни и климатични условия.

Системата за активно разпределение на въртящия момент (моделите Е-4АТ)

Ползвайки датчици с висока чувствителност, разположени на всяко от колелата, както и по цялата Impreza, пътните условия се анализират детайлно в реално време, благодарение на иновативната технология за обработка на сигналите. Получените данни се предават на централния диференциал, който разпределя въртящия момент към всяко от колелата, запазвайки оптималното ниво на сцепление.

*SPORTSHIFT е запазена търговска марка на Prodrive Ltd.