Двигателят SUBARU BOXER DIESEL извежда на изцяло ново равнище изпробвания и доказан лек, сигурен и компактен дизайн с минимални нива на вибрация и впечатляващ баланс.

Възможностите на задвижването Symmetrical AWD осигуряват невероятно поведение при завиване благодарение на баланса както между предната и задна част на автомобила, така и между лявата и дясна част. Този широк спектър от възможности се впрягат в едно цяло, за да бъде променена традиционната визия за дизеловите автомобили с 4 колела на задвижване в едно ново и завладяващо усещане за управление.

SUBARU BOXER DIESEL

Освобождавайки потенциала на боксеровия дизайн, Subaru стъпва на доказаните предимства на бензиновия двигател, за да създаде първия в света дизелов боксер двигател за лек автомобил. Разходът на гориво (5.6 л./100 км, комбиниран разход за Legacy седан) и ниските емисии на CO2 (148 гр./км, комбинирано, Legacy седан) са максимално оптимизирани, благодарение на последно поколение Common rail система и Система за рециркулация на отработените газове. За по-ефективен разход на гориво е вграден и електронно управляем сервоусилвател на волана.  Вдъхновените от ралитата турбо технологии също се ползват за създаването на чист и мощен двигател – до 110 кВт (150 к.с.) и 350 Нм (35,7 kgfm) въртящ момент.

5-степенна механична трансмисия (5MT)

Трансмисията е специално проектирана да извлече максимума от двигателя SUBARU BOXER DIESEL.Тя осигурява плавно усещане при смяна на скоростите и спортна управляемост, съобразена с вашите желания, като предавателните числа са внимателно подбрани с цел максимална гъвкавост и пълното използване на въртящия момент.