За да осигурят на Legacy и Outback оптимално представяне при различните пътни и климатични условия, окачването и другите компоненти са внимателно пренастроени. Задната част включва окачване тип "Multi-link", базирано на окачването, усъвършенствано в Световния рали шампионат на FIA. Това осигурява пълно използване на потенциала на Symmetrical AWD за сцепление, което допринася за стабилното управление и динамично представяне по всяко време.

Симетричното задвижване на четирите колела - Symmetrical AWD включва централен диференциал с ограничено приплъзване, заедно с нисък център на тежестта за безотказно сцепление, които подсигуряват предаването на мощността по най-прецизния начин. В допълнение, емисиите на CO2 са изключително добри, заради намалените загуби от триене в цялата ходова част.

Проектирана да помогне за предотвратяване загубата на сцепление и стабилност в екстремни ситуации, Системата за контрол на динамиката следи и анализира движението на автомобила посредством различни сензори. Ако започне да се губи контрола върху управлението, се задейства автоматично контрол върху разпределението на въртящия момент между колелата, работата на двигателя и спирачките на всяко колело, за да може да бъде реагирано адекватно на реалните условия.

Използвано е изключително надеждното класическо предно окачване за издръжливост, сигурност и здравина. Задната част използва предимствата на окачване "Multi-link" за по-добро сцепление с пътя. Като цяло системата на окачването ви осигурява феноменална стабилност, заедно с прецизно управление.